凝汽器不(bú)鏽鋼換管(guǎn)及(jí)技術改造
一、作用
凝汽器的作用是將汽輪機排汽凝結成水,並**有一定真(zhēn)空度的(de)主(zhǔ)要輔助設備。
二(èr)、結構
凝汽器由殼體、水室(shì)、管板、冷卻管、中間管(guǎn)板、擋汽板和凝汽器聚集器等組成的全焊接結(jié)構。殼體和水室焊成一個整體,殼體為鋼板焊接結構。在上殼體、水室及熱並均有人孔蓋,以便檢修用。筒體內部管子用脹管法(fǎ)或脹焊共用雪定在端管板上,中聞有(yǒu)隔板支承管子(zǐ)向上撓曲防止共(gòng)振,管束(shù)布置采用HEL-6的設計.技術,這是國際通用的凝(níng)汽器設計(jì)十標準,用該技術設計的凝(níng)汽器為汽流向心式,弧向布置,三角形捧列.英特點是汽阻小,過冷度小(xiǎo)。
管束中間有從進口直達熱水井之(zhī)寬闊汽道,兩側管束用帶形排列,在帶形外側,另為蒸汽衝刷之部分管子。采用不鏽鋼管,在汽(qì)道之間布置有擋汽板等防止蒸汽短路(lù)

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