當（dāng）前位置：
凝汽器不鏽鋼換管及技術改造
一、作用
凝汽器的作用是將汽輪機排汽凝（níng）結成水,並**有一定真空度的主要輔助（zhù）設備。
二、結構
凝汽器由殼體、水室、管板、冷卻管、中間管板、擋汽（qì）板（bǎn）和凝汽器聚集器等組成的全焊接結構。殼體和水室焊成一個（gè）整體,殼體為鋼板焊接結構。在上殼（ké）體、水室及熱並均有人孔蓋,以便（biàn）檢修用。筒體內部管子用脹管法或脹焊共用雪定在端管板上,中聞有隔板支承管子向（xiàng）上撓曲防止共振,管束布置采用（yòng）HEL-6的設計.技術,這是國際通用的凝汽器設計十標準,用該技術設（shè）計（jì）的凝汽器為汽流向心式（shì）,弧向布（bù）置,三角（jiǎo）形捧列.英特點是汽阻小,過冷度（dù）小。
管束中間（jiān）有從（cóng）進（jìn）口直達熱水井之寬闊汽道,兩（liǎng）側管束用帶形排（pái）列,在帶形（xíng）外側,另為蒸汽衝刷之部分管子。采（cǎi）用不鏽鋼管,在汽道之間布（bù）置有擋汽板等防止蒸汽短（duǎn）路（lù）
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